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为减小噪声干扰 沈阳地铁环线将设消声器
更新时间:2016-07-06 21:06:35点击次数:4637次字号:T|T
沈阳地铁环线11月将开建,日前沈阳地铁集团有限公司在沈阳地铁官网网站上公布了沈阳地铁九号线和十号线工程的环境影响报告书简本,并向公众征集相关意见和建议。
为了将对周边环境及百姓生活的影响降到最低,沈阳地铁方面将采取在地下线路使用减振轨道结构、在风道内设置消声器等措施。
地铁走向尽可能不临近敏感建筑
都希望自己家是"地铁房",但又担心地铁会对自己的生活有影响。
在地铁线路运营期间产生的噪声,主要来自风机,另外车辆段、停车场试车线列车运行和维修作业的噪声也会影响周边声环境。为此,地铁工程中的各类风机将均置于风井内,设计方面在满足工程通风要求的前提下会尽量采用小风量、低风压、声学性能优良的风机,还会在风道内设置消声器。
相关负责人表示,不仅在规划地铁线路走向时,尽可能不临近居民住宅、学校、医院等对噪声、振动敏感的建筑,还会在未来运营后对敏感点进行跟踪监测,若发现存在相关数据超标的情况,将及时采取补救措施进行防护。
辐射经隧道屏蔽不会产生影响
轨道交通的运营对周边的电磁环境也可能会产生影响,报告中解释说,列车的受电弓与架空接触网或接触轨之间的不均匀摩擦,以及瞬间离线,都容易产生火花放电形成电磁辐射,这种辐射对附近居民采用天线方式收看电视是会有影响的。但由于沈阳地铁九号线和十号线全部为地下线路,即使产生了这种电磁辐射,也会通过隧道的屏蔽,所以不会对沿线附近居民收看电视产生影响。
另外,沈阳地铁九、十号线工程还需要穿越城市水源保护区,为此环评要求地铁方面办好相关手续并取得行政许可。而在地铁车辆段、停车场等处产生的污水,也有望在未来全部回用进行冲厕、道路清扫、城市绿化、车辆冲洗等工作。
为了将对周边环境及百姓生活的影响降到最低,沈阳地铁方面将采取在地下线路使用减振轨道结构、在风道内设置消声器等措施。
地铁走向尽可能不临近敏感建筑
都希望自己家是"地铁房",但又担心地铁会对自己的生活有影响。
在地铁线路运营期间产生的噪声,主要来自风机,另外车辆段、停车场试车线列车运行和维修作业的噪声也会影响周边声环境。为此,地铁工程中的各类风机将均置于风井内,设计方面在满足工程通风要求的前提下会尽量采用小风量、低风压、声学性能优良的风机,还会在风道内设置消声器。
相关负责人表示,不仅在规划地铁线路走向时,尽可能不临近居民住宅、学校、医院等对噪声、振动敏感的建筑,还会在未来运营后对敏感点进行跟踪监测,若发现存在相关数据超标的情况,将及时采取补救措施进行防护。
辐射经隧道屏蔽不会产生影响
轨道交通的运营对周边的电磁环境也可能会产生影响,报告中解释说,列车的受电弓与架空接触网或接触轨之间的不均匀摩擦,以及瞬间离线,都容易产生火花放电形成电磁辐射,这种辐射对附近居民采用天线方式收看电视是会有影响的。但由于沈阳地铁九号线和十号线全部为地下线路,即使产生了这种电磁辐射,也会通过隧道的屏蔽,所以不会对沿线附近居民收看电视产生影响。
另外,沈阳地铁九、十号线工程还需要穿越城市水源保护区,为此环评要求地铁方面办好相关手续并取得行政许可。而在地铁车辆段、停车场等处产生的污水,也有望在未来全部回用进行冲厕、道路清扫、城市绿化、车辆冲洗等工作。
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